比亚迪唐dm最吸引新中产阶层的“点”在哪里？ -凯发网站
新中产阶层泛指年收入超过15万的80、90后，他们对生活品质有着较高的要求，相比普通人他们的对座驾自然是有着不一样的需求。这往往体现在“潮流”二字，追求时尚是年轻人的“本性”，那么对于年轻的新中产阶层来说什么是时尚的汽车呢？
没错，一辆新能源汽车。目前国内许多造车新势力就是通过新能源车起步，各种新奇设计与新能源方案令人目不暇接，可是除去“ppt造车”，现在很多品牌几乎是没有经验的“新生儿”，续航问题、功能开放问题都在困扰着车主。如果你不想成为“试验品”，还是购买一款老牌车企的新能源较为考虑。
比亚迪除了在新能源车领域耕耘多年，并且新时代下的车型更具有产品力，对于有家用需求suv需求的新中产阶层完全可以选择比亚迪的旗舰车型——唐dm（插电混动版）作为自己的座驾。
堪比超跑的速度
插电式混合动力车型除了能够减少碳排放，电动机扭矩的加入还能为车辆提升巨大的性能。唐dm第一个优势便是性能，百公里加速4.5秒，顶配车型4.3秒，这样的成绩已经达到超跑水平，远远将钢炮车型甩在身后。虽然同级的某些新势力品牌也能达到这样的成绩，但是在价格上，唐dm有着明显的优势，23.99万-32.99万元的售价区间更加符合新中产阶层这一消费群体定位。
唐dm全系均搭载了2.0t 6速双离合的燃油动力，最大功率151千瓦、峰值扭矩320牛·米，本身发动机的动力参数就达到了同排量发动机的上游水准。而电动机方面，采用前后单电机的布局，均为永磁同步交流电机，电机综合总功率达到290千瓦、总扭矩达到630牛·米，由于四驱的动力布局减少损耗，发动机 双电机的950牛·米的矩更是将加速成绩推至最强，简直是性能控的最爱。
唐dm的纯电续航根据电池组的容量大小分别达到了80km与100km，慢充需要5个小时充满。作为一辆插电式混合动力车型，续航表现足够使用即可，而节省油耗则是这类车型的“第二任务”，工信部综合油耗为1.8l，要知道这可是2.4吨重的中型suv。
多面手的车机系统
目前智能互联网系统不仅称内饰设计的一部分，也关系到整车控制与驾驶。内饰设计上，唐dm的中控台只留下支持自适应旋转一个巨大的屏幕（12.8英寸或14.6英寸），空调控制按键也被整合其中，整个中控台显得十分简洁，似乎每时每刻都在强调着自己在数码科技上的重视程度。当然，这样的设计搭配上全液晶仪表，透露出的时尚感与科技都是极为强烈的，正对年轻人的胃口。
唐dm搭载的dilink智联网系统也是处于目前的车机系统的中上水准，基础上的硬件跑分高达8万，几乎是其它品牌的5倍。而在软件层面，这套系统目前可以自行下载市面上的绝大部分软件（大约300万个），例如王者荣耀、刺激战场、抖音、全名k歌等，让车厢化身为游戏房或是ktv，大大增加用车生活的趣味性。
dilink系统其实最重要的是比亚迪d 开放生态，未来将开放整车的341个传感器与66项控制权限，并由全球众多的开放者进行开发各种软件，届时不仅是使dilink的可玩性更高，而且也会使更高级别的自动辅助驾驶更快地到来。目前，唐dm已配备了车道偏离预警、主动刹车、道路交通标示识别、自适应巡航、360度全景影像，算是在目前国内法规下的达到最高级自动辅助驾驶了。
写在最后
换代之后的唐dm采用了“dragon face”的设计理念，整车的颜值大幅上升，无论在造型设计还是钣金工艺的提升都是巨大的，甚至超越了大部分合资车型。提供的配置也相当厚道，例如全系标配自动led远近光灯、自动雨刷、自动空调、自动防眩目内后视镜、前排座椅电调节，而且提供的5座或7座车型也满足了不同用户的需求，而超强的性能与智能化的车技系统者两个“大卖点”想必也会俘获新中产阶层们的芳心。
